¿Cómo es el submarino español Isaac Peral?

El Primer Submarino de la Clase S-80 de la Armada Española. El S-81 Isaac Peral es uno de los submarinos no nucleares más grandes del mundo. El barco de largo alcance de 2.965 toneladas aportará nuevas capacidades a la defensa y también se ofrece en el mercado de exportación.

El nuevo submarino de la Armada española, es uno de los submarinos no nucleares más grandes del mundo, equipado para lanzar misiles Tomahawk, siendo un paso importante para la Armada.

Su diseño S-80 Plus se caracterizará por el uso de un sistema AIP (Energía Independiente del Aire) de celda de combustible de bioetanol. Conocido como BEST (Bio-Ethanol Stealth Technology) por el constructor del submarino, Navantia.

El submarino está equipado con tres armas principales. El torpedo de peso pesado DM2A4, el misil antibuque UGM-84 Sub-Harpoon y las minas del fondo marino SAES. También están preparados para ser equiparlos con el misil de crucero de ataque terrestre UGM-109 Tomahawk.

¿Porqué se llama Isaac Peral?

El nombre del barco se remonta a una época en la que los ingenieros españoles se encontraban entre los pioneros de la guerra submarina. Isaac Peral (1851-1895) fue un oficial e ingeniero naval que diseñó el primer submarino totalmente eléctrico. La nave fue puesta en servicio en la Armada española en 1889, más de 10 años antes de que la Armada de los Estados Unidos y la Marina Real pusieran en servicio sus primeros submarinos de la Clase Holanda.

En su honor, se ha dado el nombre de Isaac Peral a otros tres submarinos anteriores de la Armada española. A pesar del trabajo pionero de Peral, la flota de submarinos españoles de la posguerra se ha construido en parte a partir de tipos adquiridos. La producción local de diseños franceses comenzó en Cartagena a fines de la década de 1960 con la clase Daphné. Se construyeron cuatro de estos, seguidos de cuatro barcos de la clase Agosta en la década de 1980.

S-81 Isaac Peral en Cartagena (España)

En la década de 1990, Navantia (España) y DCNS (Now Naval Group, Francia) iniciaron el desarrollo conjunto del submarino Clase Scorpène. Este estaba dirigido al mercado de exportación y ha tenido éxito en Chile, Malasia, India y Brasil.

Sin embargo, el diseño era demasiado pequeño para los requisitos españoles y se lanzó el programa de submarinos S-80. En este punto, Navantia y Naval Group se separaron y el S-80 se ve como un diseño español. Naturalmente, hay algunas características generales del Scorpène en el diseño. Esto es más visible en la vela donde el parecido es claro.

El desarrollo del S-80 consta de cuatro submarinos: Issac Peral (S-81), Narciso Monturiol (S-82), Cosme García (S-83) y el Mateo García de los Reyes (S-84).

La nueva clase promete actualizar a fondo la flota de submarinos de la Armada española. El AIP tiene una duración de aproximadamente 3 semanas y se puede operar en todo el rango de profundidad del submarino. Combinado con los bajos requisitos de tripulación, solo 32 personas, esto puede hacerlo atractivo en el mercado internacional.

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